题名: | BPR路阻函数的改进研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王素欣;王雷震;高利;崔小光;陈雪梅 |
关键词: | 路阻函数;BPR函数;拥挤;交通密度;交通量 |
摘要: | BPR函数计算路段阻抗时,没有反映出交通状况由畅通到拥挤的过程中交通量先增后减的事实,这与实际交通情况不相符,因此对BPR函数进行了改进:一种改进方法是随着拥挤程度的增加,将交通减小量与路段通行能力相加的结果作为交通量用于BPR函数,使得到的路阻值能够反映实际路况;另一种改进方法是用交通量和密度的关系式替换BPR函数的交通量,并根据前一种改进方法的思想对新得到的函数进行再改进,获得一个单调递增函数,这样可以不受路段通行能力限制,从而反映交通路况所对应的路阻。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2009 |
期: | 03 |
页码: | 446-449 |