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城市信号控制交叉口群交通阻塞的流量响应特性分析
| 题名： | 城市信号控制交叉口群交通阻塞的流量响应特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨晓光 马莹莹 林瑜 |
| 作者单位： | 同济大学交通工程系,上海,200092 |
| 关键词： | 信号控制交叉口群 响应特性 传递函数 阻塞量化 |
| 摘要： | 为了能够分析城市信号控制交叉口群交通阻塞随流量变化的演化规律,本文应用控制系统原理,通过系统输出对输入的响应分析系统特性.首先,本文定义了反映城市道路阻塞情况的综合指标--阻塞度,并应用模糊逻辑对其进行量化.然后,借助传递函数的研究方法,在仿真平台上分析信号控制交叉口群交通阻塞对典型流量变化的响应,解析系统特性.最后,本文以张家港市长安路沿线交叉口群为分析背景,验证了交叉口群阻塞度随流量变化的响应特性. |
| 会议日期： | 200508 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 |
| 出版日期： | 2005-07-31 |
| 母体文献： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛智能交通运输系统研究与实践 |
| 分类号： | U491.51 U491.112 |
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