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郑西客运专线深厚湿陷性黄土地基DDC桩法及沉降控制研究
| 题名： | 郑西客运专线深厚湿陷性黄土地基DDC桩法及沉降控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏谦 孙莺 王迅 |
| 作者单位： | 西南交通大学道路与铁道工程系,四川,成都,610031 铁道第二勘察设计院地路处,四川,成都,610031 |
| 关键词： | 铁路客运专线 湿陷性黄土地基 DDC桩法 工后沉降控制 孔内深层强夯 |
| 摘要： | 本文以郑西客运专线为工程背景,分析了DDC桩法(孔内深层强夯技术)控制湿陷性黄土地基工后沉降的机理及其技术优势,提出了DDC桩法工后沉降计算模式,为高速客运专线的设计提供参考. |
| 会议日期： | 200511 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2005铁路客运专线建设技术交流会 |
| 出版日期： | 2005-10-31 |
| 母体文献： | 铁路客运专线建设技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.157 U211 |
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