专利名称: |
道路路面检测方法及系统 |
摘要: |
一种道路路面检测方法,包括如下步骤:通过路面行驶采集加速度;根据采集到的垂直方向的加速度确定混合高斯模型;通过匹配检验判断所述垂直方向的加速度与混合高斯模型是否匹配,若否,则传输所述采集到的加速度。上述道路路面检测方法及系统,在路面行驶过程中采集垂直方向上的加速度作为特征,在混合高斯模型中进行匹配检验,以得到不与混合高斯模型相匹配的加速度,这一加速度为垂直方向上的加速度,因此对应了车辆经过减速带或者井盖、坑、土包时的加速度,如果垂直方向的加速度与混合高斯模型匹配时,则对采集到的加速度进行数据传输,在不丢失信息的情况下降低了数据传输量和计算量,节省网络带宽。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中国科学院深圳先进技术研究院 |
发明人: |
鲁鸣鸣;魏明明;吕婧;黄晓霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-09-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110283970.3 |
公开号: |
CN102409599A |
分类号: |
E01C23/01(2006.01)I |
申请人地址: |
518055 广东省深圳市南山区西丽大学城学苑大道1068号 |
主权项: |
一种道路路面检测方法,包括如下步骤:通过路面行驶采集加速度;根据采集到的垂直方向的加速度确定混合高斯模型;通过匹配检验判断所述采集到的垂直方向的加速度与混合高斯模型是否匹配,若否,则传输所述采集到的加速度。 |
所属类别: |
发明专利 |