专利名称: |
冻土区高速公路片块石通风路基及其施工方法 |
摘要: |
本发明涉及一种冻土区高速公路片块石通风路基及其施工方法。冻土路基热融沉陷引发的路基纵向开裂、沥青路面下路基尺寸效应等,严重影响工程安全和寿命。本发明在土拱基底冲击碾压和填筑30cm砂砾下垫层,砂砾下垫层部分冲击碾压在地面线以下,在砂砾下垫层上填筑0.9m~1.5m厚的片块石层,片块石层上部用20cm厚的碎石过渡层整平,其上填筑30cm厚的砂砾上垫层,砂砾上垫层与碎石过渡层间铺设透水土工布,砂砾上垫层上部布设塑钢材质的土工格栅,逐层采用重型振动压路机压实。本发明能减小多年冻土路基融化及冻土路基发生的不均匀变形,减小气候变暖和人为工程活动对多年冻土路基特性的影响,提高路基结构的安全性和稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
发明人: |
朱东鹏;刘戈;樊凯;李金平;符进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110448828.X |
公开号: |
CN102433814A |
分类号: |
E01C3/06(2006.01)I |
申请人地址: |
710075 陕西省西安市高新技术开发区科技二路63号 |
主权项: |
冻土区高速公路片块石通风路基,其特征在于:所述的冻土区高速公路片块石通风路基自下而上依次为砂砾下垫层(5)、片块石层(9)、碎石过渡层(4)、透水土工布(3)、砂砾上垫层(2)和土工格栅(1);其中砂砾下垫层(5)部分冲击碾压在地面线以下。 |
所属类别: |
发明专利 |