专利名称: |
大型船舶上层建筑吊装方法 |
摘要: |
本发明提供的大型船舶上层建筑吊装方法,按下述步骤进行:①通过对上层建筑整体的重量重心的计算,并结合龙门吊设备参数进行吊点配置及钢丝绳的长度和夹角的计算;②根据吊点及整体重量设计吊环;③根据吊点及其受力分布对上层建筑进行加强布置;④建立有限元建模,并通过有限元强度计算进行整体强度校核,根据结构图在MSC.Patran仿真软件中建立包括吊环和加强的上层建筑整体有限元模型,通过计算校核整体与局部强度;⑤根据有限元计算及强度校核结果进行加强及修正上述第②、③步并重校核;⑥起吊。与现有技术相比能完全满足技术指标,同时还使船坞周期明显缩短,能大大缓和船舶总组场地的不足,并使年造船量稳步提高。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
金海重工股份有限公司 |
发明人: |
王锋;李川江;傅行寅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-10-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010521941.1 |
公开号: |
CN102452603A |
分类号: |
B66C1/10(2006.01)I |
申请人地址: |
316000 浙江省舟山市岱山县长涂镇金海大道1号 |
主权项: |
一种大型船舶上层建筑吊装方法,其特征是按下述步骤进行:通过对上层建筑整体的重量重心的计算,并结合龙门吊设备参数进行吊点配置及钢丝绳的长度和夹角的计算;主要过程如下:a)?重量重心计算;b)钢丝绳的长度和夹角计算,计算时要求钢丝绳夹角大于60°,所说钢丝绳夹角是吊挂时钢丝绳与水平线之间的夹角;c)根据重量重心进行吊点配置,要求均匀分布各吊点所受钢丝绳的拉力;根据吊点及整体重量设计吊环;根据吊点及其受力分布对上层建筑进行加强布置;建立有限元建模,并通过有限元强度计算进行整体强度校核,根据结构图在MSC.Pat |
所属类别: |
发明专利 |