专利名称: |
一种综合客运枢纽的客流识别与诱导方法及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种综合客运枢纽的客流识别与诱导方法及系统,其中识别与诱导方法包括以下步骤:将综合客运枢纽中的场站出入口分别进行编号;将每个分叉节点的每一个分叉通道作为一个网元并编号,相邻节点公用的分叉通道使用同一个编号;每个网元内安装客流设备,并安装信息板;在信息板上发布出口直行距离值以及导向信息,当客流识别设备识别出客流的主要趋向时,则优先发布相邻的网元导向信息,疏导客流。与现有技术相比,本发明在每个网元设置信息板发布当前网元到下一个网元的导向信息,把所有出口路径变成相邻网元之间的简单导向信息,提供了对目的地的准确识别、明确了客流趋向,导向方式简易清楚,可以有效地减少人员的滞留以及阻塞。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 |
发明人: |
郭亚中;季锦章;肖全;臧正保;戴鹏飞;施展;明小梅;王慧敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110417751.X |
公开号: |
CN102521976A |
分类号: |
G08G1/005(2006.01)I |
申请人地址: |
210005 江苏省南京市中山南路342号 |
主权项: |
一种综合客运枢纽的客流识别与诱导方法,其特征在于:包括以下步骤:1)、将综合客运枢纽中的场站出入口进行编号(A、B、C、D、E、F…);2)将枢纽内部每个分叉节点的每一个分叉通道作为一个网元并编号(1、2、3、4、5、…9、10、11、12..),相邻节点公用的分叉通道使用同一个编号;3)每个网元内安装用于识别客流流量以及客流趋向的客流设备,并安装信息板,同时对每个网元设流量阈值;4)在上述信息板上发布每一出口直行距离值以及左转、右转或直行的导向信息,其中距离值为相邻两个网元之间的距离,左转、右转或直行信 |
所属类别: |
发明专利 |