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利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统
| 专利名称： | 利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统，在冷凝器前加入一个LNG预冷器，外界的空气在进入冷凝器前先通过LNG预冷器，温度下降，这样，利用LNG冷却通过冷凝器的空气，可提高冷凝器中制冷剂的冷凝效果，降低冷凝器出口处制冷剂温度，从而可以提高制冷系统的制冷量和COP，并且可使用小功率的压缩机和较小的冷凝器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海交通大学 |
| 发明人： | 陈江平;梁媛媛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110275467.3 |
| 公开号： | CN102398496A |
| 代理机构： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 |
| 代理人： | 郑立 |
| 分类号： | B60H1/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200240 上海市闵行区东川路800号 |
| 主权项： | 一种利用液化天然气汽化改进冷凝效果的汽车的空调系统，所述汽车利用液化天然气为能源，所述空调系统包括串联在一起的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器，还包括液化天然气预冷器；所述液化天然气预冷器靠近所述冷凝器设置，并且，在所述空调系统的风道中，所述液化天然气预冷器位于所述冷凝器的上游；其中，串联的管路中充注有制冷剂；从所述蒸发器出来的所述制冷剂形成过热气体，经过所述压缩机后成为高温高压的气体，再进入所述冷凝器，与外界空气换热进行冷却；其中，低温的液化天然气流经所述液化天然气预冷器，与将要通过所述冷凝器的空气进行热 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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