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利用液化天然气汽化潜热实现过冷的汽车的空调系统
| 专利名称： | 利用液化天然气汽化潜热实现过冷的汽车的空调系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种利用液化天然气汽化潜热实现过冷的汽车空调系统，在冷凝器和膨胀阀之间加入一个LNG过冷器，使冷凝器出口的制冷剂和低温的LNG进行换热，LNG吸热变成常温的气态进入发动机燃烧室；制冷剂过冷度增加，然后通过膨胀阀节流后得到低温的流体，降低制冷剂干度，从而提高了制冷量，同时可以降低冷凝压力，减少了压缩机耗功，提高了系统的COP。LNG过冷器采用LNG管道缠绕制冷剂管道的方法，结构简单，容易生产，而且系统运行高效、稳定。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海交通大学 |
| 发明人： | 陈江平;梁媛媛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110275385.9 |
| 公开号： | CN102423997A |
| 代理机构： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 |
| 代理人： | 郑立 |
| 分类号： | B60H1/32(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200240 上海市闵行区东川路800号 |
| 主权项： | 一种利用液化天然气汽化潜热实现过冷的汽车的空调系统，所述汽车利用液化天然气为能源，所述空调系统包括串联在一起的压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器，还包括液化天然气过冷器；其中，串联的管路中充注有制冷剂；从所述蒸发器出来的所述制冷剂形成的过热气体，经过所述压缩机后成为高温高压的气体，再进入所述冷凝器，与外界空气换热进行冷却；从所述冷凝器的出口流出的所述制冷剂为过冷的液体或者两相流，再经过所述液化天然气过冷器，与所述液化天然气过冷器中低温的液化天然气流体进行换热，增加所述制冷剂的过冷度，并且，所述液化天然气吸热后 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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