专利名称: | 座椅铰链构造 |
摘要: | 本发明提供座椅铰链构造,能够降低因座椅向上下方向的移动产生的声音。其具有:第一铰链部件(51),安装在支承座椅(31)的行李箱(30)上,形成有销支承孔(56a、57a);第二铰链部件(52),具有直径比销支承孔(56a、57a)上下方向的长度小的铰链销(67),并通过使铰链销(67)穿插于销支承孔(56a、57a)而相对于第一铰链部件(51)能转动且能在上下方向移动地安装,并安装在座椅(31)上,该构造中具有夹装于第一铰链部件与第二铰链部件之间的树脂制或橡胶制的垫片(55),垫片(55)设有分别插入到销支承孔的上下方向各边(56b、56c、57b、57c)与铰链销之间的爪部(55c、55d)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 金塚征志;川目和则 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-09-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110276354.5 |
公开号: | CN102398645A |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: | 陈伟;金杨 |
分类号: | B62J1/12(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种座椅铰链构造,具有:供人落座的座椅(31);座椅支承部件(30),配置在所述座椅(31)的下方,将所述座椅(31)以在能够供人落座的第一状态与从所述第一状态向上方转动而成的第二状态之间能够转动的方式支承;座椅铰链(50),该座椅铰链(50)具有第一铰链部件(51)和第二铰链部件(52),所述第一铰链部件(51)具有销支承孔(56a、57a)并固定在所述座椅支承部件(30)上;所述第二铰链部件(52)具有直径比所述销支承孔(56a、57a)的上下方向的长度小的铰链销(67),并通过使该铰链销(67)穿插 |
所属类别: | 发明专利 |