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原文传递 一种由气囊和内置式螺旋弹簧组合的复合空气弹簧
专利名称: 一种由气囊和内置式螺旋弹簧组合的复合空气弹簧
摘要: 一种由气囊和内置式螺旋弹簧组合的复合空气弹簧,由气囊1、上安装板2、上定位销3、螺旋弹簧4、下定位销5和下安装板6组合而成;其结构特征是:以上安装板2和下安装板6的垂直中心线定位安装固定上定位销3和下定位销5,螺旋弹簧4的上部套在上定位销3上,下部套在下定位销5上;螺旋弹簧4的自由高度等于或稍大于车辆最大行车高度时的气囊1的净内空高度。当车辆在运动中的动载增加,上安装板2在动载的作用下会压缩螺旋弹簧4,螺旋弹簧4的弹性支撑力会随之增加,补偿空气弹簧的动刚度,平衡车身的部分动载,提高车身的动态稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 贺劼
发明人: 贺劼
专利状态: 有效
申请日期: 2011-06-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110168154.8
公开号: CN102401069A
分类号: F16F13/00(2006.01)I
申请人地址: 410000 湖南省长沙市万家丽南路960号
主权项: 一种由气囊和内置式螺旋弹簧组合的复合空气弹簧,由气囊(1)、上安装板(2)、上定位销(3)、螺旋弹簧(4)、下定位销(5)和下安装板(6)组合而成;其特征在于:以上安装板(2)和下安装板(6)的垂直中心线定位安装固定上定位销(3)和下定位销(5),螺旋弹簧(4)的上部套在上定位销(3)上,下部套在下定位销(5)上;螺旋弹簧(4)的自由高度等于或稍大于车辆最大行车高度时的气囊(1)的净内空高度;车辆处于最大行车高度时,螺旋弹簧(4)处于无压缩或少量压缩状态,空气弹簧的刚度由气囊(1)内根据负载要求的充气压力
所属类别: 发明专利
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