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原文传递电动交通工具中的电池断开

专利名称：	电动交通工具中的电池断开
摘要：	提供一种电动交通工具中的电池断开。描述了提供在发生碰撞事件时从电动交通工具的车载部件断开电池电力的方法和系统。在电动交通工具的实施例中，当检测到碰撞事件时，适当的信号经由控制器局域网(CAN)发射。电池管理单元(BMU)检测信号并且接着切断电动交通工具的电池和一个或更多车载部件之间的电力连接。在电动交通工具的另一实施例中，碰撞事件被检测并且投入使用气囊和/或预紧器的信号被发射。一旦决定投入使用气囊和/或预紧器，BMU接着切断到电动交通工具的一个或更多车载部件的电池电力。
专利类型：	发明专利
申请人：	科达汽车公司
发明人：	布罗克·威廉·滕豪滕;大卫·莱斯利·爱德华兹;伍战平;菲利普·哈特·戈;詹姆斯·霍华德·弗拉舍三世;菲利普·约翰·韦克;彼得·弗雷德里克·诺尔特曼
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110126601.3
公开号：	CN102416875A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	杜诚;贾萌
分类号：	B60L3/04(2006.01)I
申请人地址：	美国加利福尼亚州
主权项：	一种车辆中用于在检测到碰撞事件时断开车辆中的电力的系统，所述系统包括：至少一个车载部件；电池，用于向所述至少一个车载部件提供电力；接触器，用于在所述接触器处于闭合配置时提供所述至少一个车载部件和所述电池之间的电气连通；电池管理单元，与所述接触器连通，并且用于提供断开信号，所述断开信号导致所述接触器实现切断所述至少一个车载部件和所述电池之间的电力连接的开路配置；碰撞检测单元，用于当做出有关是否已经发生碰撞事件的确定时发射碰撞信号；以及控制器局域网，其与包括所述电池管理单元和所述碰撞检测单元的多个控制器单元连
所属类别：	发明专利