专利名称: | 越野车用全表面钢制车轮 |
摘要: | 本发明公开了一种越野车用全表面钢制车轮,其特征在于,由轮辋和轮辐组成,整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,在轮辐的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的多个螺栓孔,在轮辐的外圆周上均匀分布设有三个缺口,六个散热孔均布设在轮辐上。通过以上设置,本发明的抗疲劳能力大大增强,舒适性大大增加。采用高强度钢的轮辋和轮辐为即节约成本,又实现轻量化,且能安全性能突出。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 山东通力车轮有限公司 |
发明人: | 杨鹏飞 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110320902.X |
公开号: | CN102431380A |
代理机构: | 潍坊正信专利事务所 37216 |
代理人: | 张曰俊 |
分类号: | B60B3/10(2006.01)I |
申请人地址: | 262200 山东省潍坊市诸城市龙都街道驻地 |
主权项: | 越野车用全表面钢制车轮,其特征在于:由轮辋和轮辐组成,整个轮辐焊接在轮辋的内缘一侧,在轮辐的中间部位设一中孔,在中孔的外围设有环中孔一周的多个螺栓孔,在轮辐的外圆周上均匀分布设有三个缺口,六个散热孔均布设在轮辐上。 |
所属类别: | 发明专利 |