专利名称: |
一种越野车轮毂 |
摘要: |
本实用新型公开一种越野车轮毂,包括轮辋和轮轴毂,轮轴毂沿其圆周方向均布有轮辐,轮辐连接轮辋和轮轴毂,所述轮辐的内侧面上设置有加强筋条Ⅰ,轮辐的外侧面上也设置有加强筋条Ⅱ,加强筋条Ⅰ与加强筋条Ⅱ的另一端均连接在轮辋内壁上且靠近轮辋对应面的边缘。相对于现有技术,本实用新型在轮辐的内侧面和外侧面均设置有加强筋条,且加强筋条靠近轮辋边缘,对轮辋形成强有力的支撑,轮辋强度大大提高,轮辋不易变形,且增强了轮辋与轮辐、轮轴毂的整体连接强度,从而提高越野车的均衡性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
林州市鼎鑫镁业科技有限公司 |
发明人: |
李卫平;李俊生;张涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822214739.9 |
公开号: |
CN209305225U |
代理机构: |
郑州中原专利事务所有限公司 |
代理人: |
张春;胡世辉 |
分类号: |
B60B3/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B3 |
申请人地址: |
456500 河南省安阳市林州市产业集聚区鲁班大道东段 |
主权项: |
1.一种越野车轮毂,包括轮辋(1)和轮轴毂(3),轮轴毂(3)沿其圆周方向均布有轮辐(2),轮辐(2)连接轮辋(1)和轮轴毂(3),其特征在于:所述轮辐(2)的内侧面上设置有加强筋条Ⅰ(4),轮辐(2)的外侧面上也设置有加强筋条Ⅱ(5),加强筋条Ⅰ(4)与加强筋条Ⅱ(5)的另一端均连接在轮辋(1)内壁上且靠近轮辋(1)对应面的边缘。 2.如权利要求1所述的越野车轮毂,其特征在于:所述轮辐(2)内侧面靠近轮辋(1)一端的两边缘上均设置加强筋条Ⅰ(4),同一轮辐(2)上的两加强筋条Ⅰ(4)整体呈八字形,其八字形的张开末端位于轮辋(1)上。 3.如权利要求1或2所述的越野车轮毂,其特征在于:所述轮辐(2)的外侧面贴设加强筋条Ⅱ(5),加强筋条Ⅱ(5)的一端靠近轮轴毂(3),另一端连接在轮辋(1)内壁上。 4.如权利要求3所述的越野车轮毂,其特征在于:所述加强筋条Ⅱ(5)一端的宽度小于其另一端的宽度,加强筋条Ⅱ(5)的宽度沿其轴向逐渐增大。 5.如权利要求1所述的越野车轮毂,其特征在于:所述轮辋(1)、轮辐(2)、轮轴毂(3)、加强筋条Ⅰ(4)和加强筋条Ⅱ(5)为一体结构。 |
所属类别: |
实用新型 |