专利名称: | 氢电混合动力汽车 |
摘要: | 本发明涉及一种用氢作燃料的氢电混合动力汽车,属汽车领域。其特征是在氢发动机排气管路上串接一个醇裂解氢发生器,它可利用排气余热(并用电加热作为醇裂解氢发生器反应床的冷态升温、恒温的补充热源),将醇催化裂解随车制氢,并使所产氢气作为发动机燃料运转,以此驱动汽车行驶和发电机发电,并对用户供电。当和电动机组合驱动汽车时,可达到超低排放或零排放水平。而制醇原料丰富,有甘蔗、玉米、高粱、木薯等均是可再生的资源,取之不尽,用之不竭。所述制氢的原料醇类可以是50°-65°含水甲醇或乙醇,制造工艺简单,成本低廉。液态醇的贮存、运输和网络供应也十分安全和方便。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 云南;53 |
申请人: | 昆明新能源发展有限公司 |
发明人: | 徐泽涛;董荣;董宝莲;董银谈 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110372678.9 |
公开号: | CN102431434A |
代理机构: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 |
代理人: | 赛晓刚 |
分类号: | B60K6/20(2007.01)I |
申请人地址: | 650216 云南省昆明市人民东路483号 |
主权项: | 一种氢电混合动力汽车,由汽车底盘(I)、汽车外壳、方向盘、车轮(IV)、制动器、发动机、电机(II)、汽车蓄电池组(III);燃料箱、控制电路(66)和与控制电路(66)导线相连接的各控制阀组成,其特征在于氢电混合动力汽车内装有一台氢发动机(31),其汽车蓄电池组(III)的输出线与直流电动机(33)连接,直流电动机(33)带动交流发电机(32)发电,为对醇裂解氢发生器(1)中的冷启动电加热器(24)连接提供/输出能源和电力,氢发动机(31)的排气管(2)与醇裂解氢发生器(1)连接,通过排气分流阀(6)再 |
所属类别: | 发明专利 |