专利名称: |
一种四驱混合动力汽车的混合动力系统 |
摘要: |
本发明公开了一种四驱混合动力汽车的混合动力系统,包括发动机和与其相连的前轴变速箱,所述发动机通过第一离合器与发电机连接,所述发电机与车载储能装置连接,所述车载储能装置与后轴驱动电机连接。本发明省去了传统四驱车的中间传动装置,结构简单,控制方便,容易实现集成式设计和系统匹配,成本低。同时,整车前后轮扭矩分配可以由整车控制器根据整车行驶状态进行分析计算并予以分配,具有更高的驱动灵活性,这使得所述混合动力系统既可以满足混合动力车四驱功能的需要,又能达到节能减排的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津清源电动车辆有限责任公司 |
发明人: |
郑广州;张显锋;朱格林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110378825.3 |
公开号: |
CN102431439A |
代理机构: |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人: |
张金亭 |
分类号: |
B60K6/44(2007.01)I |
申请人地址: |
300457 天津市塘沽区经济技术开发区西区新业五街19号 |
主权项: |
一种四驱混合动力汽车的混合动力系统,包括发动机和与其相连的前轴变速箱,其特征在于,所述发动机通过第一离合器与发电机连接,所述发电机与车载储能装置连接,所述车载储能装置与后轴驱动电机连接。 |
所属类别: |
发明专利 |