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切换的电池和电容器装置及相关操作方法
| 专利名称： | 切换的电池和电容器装置及相关操作方法 |
| 摘要： | 本发明涉及切换的电池和电容器装置及相关操作方法。具体提供了用于调节电池充电状态的系统和方法。示例性的电气系统包括连结到总线的燃料电池和通过连结到电容器的切换装置连结到总线的电池。用于操作该电气系统的示例性方法包括：当电池的充电状态大于较低的阈值且小于较高的阈值时操作切换装置以便电池的电压基本等于燃料电池的电压；以及，当电池的充电状态不在较低的阈值和较高的阈值之间时操作切换装置以便在电池和总线之间电串联地连结电容器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | S·利恩坎普;P·基利安;S·赖泽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110305360.9 |
| 公开号： | CN102431464A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 原绍辉;杨楷 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国密执安州 |
| 主权项： | 一种车辆的电气系统，该电气系统包括：电容元件；连结到电容元件的切换装置，该切换装置配置为连结在总线的轨和能量存储元件之间；和连结到切换装置和能量存储元件的控制模块，其中，控制模块配置为：当能量源的充电状态大于较低的阈值且小于较高的阈值时操作切换装置使得能量存储元件的电压基本等于总线的轨的电压；当能量存储元件的充电状态大于较高的阈值时操作切换装置以便将电容元件的电压加到能量存储元件的电压上；且当能量存储元件的充电状态小于较低的阈值时操作切换装置以便从能量存储元件的电压减去电容元件的电压。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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