专利名称: | 用于车辆中密封燃料系统的大泄漏诊断工具 |
摘要: | 一种车辆,包括密封燃料系统和控制器。密封燃料系统包括燃料箱盖、控制孔口和绝对压力传感器。控制器将密封燃料系统中的临界泄漏与燃料箱盖的密封错误关联。控制器检测车辆之前的加燃料事件完成,将来自压力传感器的测量值与在控制孔口上的参考真空比较以确定临界大泄漏的存在,并仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。一种用于检测大泄漏的方法,包括检测加燃料事件的完成,将来自绝对压力传感器的真空测量值与控制孔口上的参考真空比较,以确定大泄漏的存在,和仅在之前加燃料事件完成时设定对应于临界泄漏的诊断代码。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: | R.杰克森;W.R.卡德曼;J.F.万吉尔德 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110300931.X |
公开号: | CN102442204A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 葛青 |
分类号: | B60K15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密歇根州 |
主权项: | 一种车辆,包括:密封燃料系统,具有燃料箱、用于将通到燃料箱的进入部密封的燃料箱盖、控制孔口和绝对压力传感器,该传感器被校准为控制孔口的直径;和控制器,其将密封燃料系统中的临界大泄漏自动地与燃料箱盖的密封错误关联,其中控制器能操作为:检测之前车辆加燃料事件的完成;将来自绝对压力传感器的真空测量值与控制孔口上的参考真空比较,以确定临界大泄漏的存在;和结合之前加燃料事件的完成仅在确定存在临界大泄漏时设定对应于临界大泄漏的诊断代码。 |
所属类别: | 发明专利 |