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电动汽车及其动力电池总成散热系统
| 专利名称： | 电动汽车及其动力电池总成散热系统 |
| 摘要： | 本发明提供了一种动力电池总成散热系统，包括：底部设有进风栅格、内部装有并联布置的动力电池包、顶部设有上盖的箱体，动力电池包内的动力电池单体之间的间隙为进风通道，且进风通道与进风栅格的进风口相连通；支撑箱体的安装支架；进口位于箱体顶部且与进风通道相连通的主风道管；与主风道管出口相连的出风管；与出风管相连的风机；和与风机相连的排风管。上述动力电池总成散热系统，使电池包内的动力电池单体间的间隙形成进风通道，通过安装支架、进风栅格、主风道管、出风管、风机、排风管和上盖实现了冷却，无需另外设置风道，解决了并联散热系统受整车布置空间局限的问题，提高了并联散热系统的冷却效率。本发明还提供了一种电动汽车。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;85 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 发明人： | 袁昌荣;杨波;张文;刘波;周安健;陈平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-11-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110378836.1 |
| 公开号： | CN102437392A |
| 代理机构： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
| 代理人： | 王学强 |
| 分类号： | H01M10/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 一种动力电池总成散热系统，其特征在于，包括：底部设置有进风栅格(12)、内部装有并联布置的动力电池包、顶部设置有上盖(11)的箱体(1)，所述动力电池包内的动力电池单体(7)之间的间隙为进风通道(8)，且所述进风通道(8)与所述进风栅格(12)的进风口相连通；支撑所述箱体(1)的安装支架(2)；进口位于所述箱体(1)的顶部，且与所述进风通道(8)相连通的主风道管(9)；与所述主风道管(9)的出口相连的出风管(3)；与所述出风管(3)相连的风机(4)；和与所述风机(4)相连的排风管(5)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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