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具有机械式驻车锁操纵机构的线控换档操纵装置
| 专利名称： | 具有机械式驻车锁操纵机构的线控换档操纵装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于选择线控换档变速器的档位的操纵装置，该操纵装置具有支座壳体(1)、变速杆(7)、用于操纵驻车锁的机械传动件(2)以及设置在变速杆(7)和传动件(2)之间的包括联接件(3)的联接装置。在此，通过联接装置对传动件(2)的操纵选择性地只选择或不选择变速杆(7)上的驻车锁档位时进行。根据本发明，该操纵装置的特征在于，联接件(3)具有直线地被滑槽导向的端部(15)和在部分区域内可摆动地被滑槽导向的端部(16)。在此，联接件(3)的两个端部分别在两侧借助于导向轴端(15、16)被支承在所述支座壳体(1)内的对应的滑槽导轨(10、11)中，并且联接件(3)间接地连接到变速杆(7)上。由于本发明，为选择性地操纵用于驻车锁的传动件(2)所需要的传动机构在结构以及安装方面可以简化。所述传动机构是平稳的并且无需复杂改变就可被用于具有多于一个换档路径的操纵装置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 发明人： | A·吉费尔;L·拉克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-07-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080023664.X |
| 公开号： | CN102449351A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 11256 |
| 代理人： | 苏娟 |
| 分类号： | F16H59/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国腓特烈斯哈芬 |
| 主权项： | 一种用于选择线控换档变速器的档位的操纵装置，该操纵装置包括支座壳体(1、17)、能沿至少一个在至少两个行车档位和一个驻车锁档位(P)之间的换档路径(13、14)运动的变速杆(7)、用于换档变速器的用来对驻车锁进行操纵的机械式的传动件(2)以及设置在所述变速杆(7)和所述传动件(2)之间的具有联接件(3)的联接装置，其中通过所述联接装置对所述传动件(2)的操纵有选择地只在借助于所述变速杆(7)挂入或解除驻车锁档位时进行，其特征在于，所述联接件(3)具有直线地被滑槽导向的端部(15)和间接地联接在所述变速杆( |
| 所属类别： | 发明专利 |
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