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原文传递车辆用窗户开闭控制装置

专利名称：	车辆用窗户开闭控制装置
摘要：	本发明提供车辆用窗户开闭控制装置，其从驾驶座位单元经单一的信号线进行对其他座位单元的控制。驾驶座位单元(1)和其他座位单元(2)被单一的信号线(SL)连接。用其他座位单元(2)中的开窗开关(21D)和闭窗开关(21U)的各触点(SW1～SW6)切换流入马达(23)的电流方向。当在驾驶座位单元进行闭窗操作时，电流通过闭窗开关的触点(SW4～SW6)并流经继电器(22B)的线圈(X2)，使继电器的触点(Y2)切换，从而使正向电流流过马达。当在驾驶座位单元进行开窗操作时，电流通过开窗开关的触点(SW1～SW3)并流经继电器(22A)的线圈(X1)，使继电器的触点(Y1)切换，从而使反向电流流过马达。
专利类型：	发明专利
申请人：	欧姆龙汽车电子株式会社
发明人：	木越胜敬;加藤高志;渥美洋市
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110309986.7
公开号：	CN102452299A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	党晓林;王小东
分类号：	B60J1/17(2006.01)I
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	一种车辆用窗户开闭控制装置，其具备：驾驶座位单元，其基于设置在车辆的驾驶座位的开关的操作来控制窗户的开闭；和其他座位单元，其基于设置在驾驶座位以外的其他座位的开关的操作来控制窗户的开闭，所述驾驶座位单元具有用于开闭驾驶座位的窗户的驾驶座位用开关、和用于开闭其他座位的窗户的其他座位用开关，所述其他座位单元具有用于开闭该其他座位的窗户的开关，所述驾驶座位单元和所述其他座位单元被单一的信号线连接，所述车辆用窗户开闭控制装置的特征在于，所述其他座位单元具备用于切换流经窗户开闭用的马达的电流的方向的第1继电器和第2
所属类别：	发明专利