详情

原文传递一种公交车车门机构

专利名称：	一种公交车车门机构
摘要：	本发明涉及一种公交车车门机构，设置在客车车身上，所述客车车身上设有固定平移乘客门的底板固定支架，所述的平移乘客门换型结构包括驱动机构底板、电机、导向皮带、两个门板固定支架、限位调节装置、两扇门板、导轨、门锁机构，所述的驱动机构底板固定在底板固定支架上，该驱动机构底板的左右两部分各设有一根导轨，每根导轨的一端设有一台电机，导轨的另一端设有限位调节装置，所述的门板固定支架设置在电机和限位调节装置之间的导轨上，该门板固定支架通过导向皮带与电机连接，所述的门板与门板固定支架固定连接，所述的门锁机构设置在两扇门连接处的导轨上。与现有技术相比，本发明具有噪音小、耐用、可实现全程防夹等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海申龙客车有限公司
发明人：	林伟;郝后兵;范晓军
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010515226.7
公开号：	CN102452303A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人：	赵继明
分类号：	B60J5/04(2006.01)I
申请人地址：	201108 上海市闵行区华宁路2898号A区
主权项：	一种公交车车门机构，设置在客车车身上，所述客车车身上设有固定平移乘客门的底板固定支架，其特征在于，所述的平移乘客门换型结构包括驱动机构底板、电机、导向皮带、两个门板固定支架、限位调节装置、两扇门板、导轨、门锁机构，所述的驱动机构底板固定在底板固定支架上，该驱动机构底板的左右两部分各设有一根导轨，每根导轨的一端设有一台电机，导轨的另一端设有限位调节装置，所述的门板固定支架设置在电机和限位调节装置之间的导轨上，该门板固定支架通过导向皮带与电机连接，导向皮带可带着门板固定支架沿着导轨滑动，所述的门板与门板固定支
所属类别：	发明专利