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原文传递汽车燃油表的控制方法

专利名称：	汽车燃油表的控制方法
摘要：	汽车燃油表的控制方法，涉及一种汽车仪表控制方法。包括：(一)燃油表阻尼控制方法，首先仪表点火，采样，并对采样值进行处理，此后对车速进行判断；(二)燃油表熄火加油控制方法，熄火后仪表等待8秒，此后对燃油表采样；如果小于1/8油箱体积，则表示没有加油，燃油指针仍是指示在熄火前油表指示位置，即V1所对应的位置；如果仍是处于熄火状态，则油表对燃油信号是否失效进行判断：是否处于开路或短路状态；此后油表根据先前所述的阻尼策略进行指示；(三)燃油表点火加油控制，油表根据先前所述的阻尼策略进行指示；(四)低燃油报警控制，包括低燃油报警及低燃油报警消失。本发明保证燃油表在各种情形下稳定工作，并精确指示燃油体积。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖华泰汽车仪表有限公司
发明人：	陈泽坚
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010515047.3
公开号：	CN102452319A
分类号：	B60K35/00(2006.01)I
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江经济开发区东四大道融汇科技产业园
主权项：	汽车燃油表的控制方法，其特征在于，包括：燃油表阻尼控制、燃油表熄火加油控制、燃油表点火加油控制、低燃油报警控制；其中：(一)燃油表阻尼控制方法，首先仪表点火，此时仪表采样外部燃油电阻信号，100毫秒采样一次，采样10次，并对采样值进行处理，剔除最大值及最小值，用次最大值和次最小值代替最大值和最小值，然后对该10个采样值进行平均，并根据计算出的数据，燃油表指针迅速指示相应正确位置；此后对车速进行判断：如果车速大于0km/h，整车将处于行驶状态，油表将进入慢阻尼状态，如果检测到成功加电或仪表重新上电，燃油表进
所属类别：	发明专利