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原文传递摩托车防滑刹车系统固定构造

专利名称：	摩托车防滑刹车系统固定构造
摘要：	一种摩托车防滑刹车系统固定构造，该防滑刹车系统固定于摩托车车架的转向头管的固定座上，至少包括有；防滑刹车系统单元、支架、第一减震元件、第二减震元件及减震间隔件；该防滑刹车系统单元，包括有动力马达、刹车本体及控制器，该刹车本体具有刹车油管结合孔、第一连结孔及第二连结孔；该支架，具有定位部、固定部及锁固部；该第一减震元件，连结于刹车本体的第一连结孔与支架的定位部上；该第二减震元件，连结于刹车本体的第二连结孔与支架的固定部上；该减震间隔件，其中央具有穿孔，该减震间隔件设于支架的固定部与刹车本体之间；藉此来令该第二减震元件及减震间隔件的减震方向为上下减震。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	台湾;71
申请人：	光阳工业股份有限公司
发明人：	黄煜忠;陈玉坤
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010528829.0
公开号：	CN102452445A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	蔡胜利
分类号：	B62L1/00(2006.01)I
申请人地址：	中国台湾高雄市
主权项：	一种摩托车防滑刹车系统固定构造，该防滑刹车系统是固定于摩托车车架的转向头管的固定座上，至少包括有：防滑刹车系统单元、支架、第一减震元件、第二减震元件及减震间隔件，其特征在于：该防滑刹车系统单元，包括有动力马达、刹车本体及控制器，该刹车本体具有第一连结孔及第二连结孔；该支架，具有定位部、固定部及锁固部；该第一减震元件，是连结于刹车本体的第一连结孔与支架的定位部上；该第二减震元件，是连结于刹车本体的第二连结孔与支架的固定部上；该减震间隔件，其中央具有穿孔，该减震间隔件是设于支架的固定部与刹车本体之间；藉此来令
所属类别：	发明专利