专利名称: | 跨骑型电动车辆 |
摘要: | 本发明提供一种跨骑型电动车辆,能够在确保较大的电池装载空间的基础上,高效地配置驱动用马达单元。跨骑型电动车辆(1)在车身架(11)的主车架(13)的正下方装载驱动用电池(2),并且,将马达单元(3)固定地支承在所述车身架(11)上,其中,所述马达单元(3)的马达主体(3a)与摆臂(14)的枢轴(17a)相比配置在下方,并且,所述马达主体(3a)的至少一部分与所述枢轴(17a)相比配置在后方。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 入江隆文;堀正佳;儿山欣典;本岛伴康 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110353104.7 |
公开号: | CN102463883A |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: | 陈伟;金杨 |
分类号: | B60K1/04(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种跨骑型电动车辆(1),在车身架(11)的主车架(13)的正下方装载驱动用电池(2),并且,将驱动用马达单元(3)固定地支承在所述车身架(11)上,其特征在于,所述驱动用马达单元(3)的马达主体(3a)与后摆臂(14)的枢轴(17a)相比配置在下方,并且,所述马达主体(3a)的至少一部分与所述枢轴(17a)相比配置在后方。 |
所属类别: | 发明专利 |