专利名称: |
一种汽车短距离刹车控制装置及采用该装置的汽车短距离刹车控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车刹车控制装置及方法,提供了一种可以在短时间内迅速降低汽车轮胎压力,使轮胎与地面的接触面积增加,进而增大轮胎与地面的摩擦力,从而缩短车辆的制动距离,避免行驶车辆与前方车辆或障碍物碰撞的汽车短距离刹车控制装置及采用该装置的汽车短距离刹车控制方法,解决了现有技术中存在的车辆在紧急状态下刹车时,车辆会沿路面长距离惯性滑移后才能停止,从而极易与前方车辆或障碍物发生碰撞,引发安全事故等的技术问题,它是在车辆行驶过程中,通过雷达检测车辆与前方车辆或障碍物的距离和相对速度,当雷达检测到需要紧急制动才能避免碰撞时,雷达将信号发送给ECU,ECU经过运算后向轮胎智能放气装置发送信号,胎智放气装置打开放气阀门放气,使轮胎气压在短时间内降到设定值。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
张晖;刘卫国;周大永;江振伟;赵福全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-09-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110284140.2 |
公开号: |
CN102463970A |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60T1/12(2006.01)I |
申请人地址: |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园世纪大道188号 |
主权项: |
?一种汽车短距离刹车控制装置,包括轮辋(1)及套设在轮辋(1)外的轮胎,其特征在于:在所述轮辋(1)上设有若干个放气管(3),所述放气管(3)的一端连通于轮胎的贮气腔,所述放气管(3)的另一端设有智能轮胎放气装置(4),所述智能轮胎放气装置(4)通过电磁控制阀(5)控制放气管(3)与外界的导通。 |
所属类别: |
发明专利 |