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无线局域网技术在城市轨道交通中的优化研究与实现
| 论文题名： | 无线局域网技术在城市轨道交通中的优化研究与实现 |
| 关键词： | 无线局域网;乘客信息系统;轨道交通;无线网络 |
| 摘要： | 乘客信息系统(Passenger Information System)，简称PIS。是运用网络技术和多媒体技术进行信息多样化显示的系统。乘客信息系统(PIS)，能够让乘客在乘车过程中，得到实时消息和相关部门发布的通知公告以及服务、娱乐、咨询信息，同时信息的双向传递有利于轨道交通管理部门掌握车厢的实时动态，更加有针对性的提供服务和帮助、处理突发事件、遏制盗窃犯罪、及时有效的为乘客提供帮助和服务。体现了轨道交通部门对乘客的关怀，提高了用户的满意度、幸福度以及出行效率。 本文分析乘客信息系统的功能需求，研究分析了乘客信息系统的功能结构:控制中心子系统、车站控制子系统、车地无线子系统、网络子系统。本文对PIS系统中的各系统功能及组成进行了细致的研究，分析设计了PIS的各子系统的实现架构，并且完成可以实际应用的乘客信息系统PIS。在实际应用中，该系统运行良好，可以对指定多媒体信息进行编辑、制作、传输，并通过车站或车载显示器，为地铁乘客提供以列车到离站信息、多媒体信息为主，商业广告为辅的综合信息显示，具有信息多样性、实时性、可集中控制管理的特点。 由于列车的高速移动，在无线局域网中如何保证信息的低延迟、高带宽、安全性成为研究的焦点。本文对比分析了常用的无线传输标准及组播、MIMO、Mesh、VLAN等常用技术，研究了带宽的优化方案和技术、车载AP在区间的切换方案、抵抗干扰的解决方案、安全保证等方案，并且制定了切实可行的勘测方案。通过在项目中的实际勘测、对比、研究得到了可以应用在PIS中的满足列车高速移动的无线网络。该车地无线网络具有高数据传输率、切换延时低、安全性高等特点。在实际的应用中，确保了高清视频的流畅播放和实时数据的传递。 |
| 作者： | 高岩 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 宋雨;吴泾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(保定) |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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