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原文传递用于车辆附件的驱动结构

专利名称：	用于车辆附件的驱动结构
摘要：	本发明涉及用于车辆的至少一个附件的驱动结构，其中该车辆包括具有变速箱(14)的动力传动系(10)，其中该驱动结构(40)包括具有至少三个输入/输出联轴器(52、54、56)的动力分流装置(50、72)，所述至少三个分离的联轴器的速度全都相互关联但彼此之间不具有固定的比值，并且其中：-第一联轴器(52)连接到动力传动系(10)，-第二联轴器(54)连接到电机(58)，并且-第三联轴器(56)连接到所述至少一个附属设备(38)，其特征在于，-所述第一联轴器(52)连接到所述变速箱(14)的输入轴(20)。
专利类型：	发明专利
申请人：	雷诺卡车公司
发明人：	托马斯·贾斯廷
专利状态：	有效
申请日期：	2009-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980160641.0
公开号：	CN102470751A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人：	陆弋;王伟
分类号：	B60K17/28(2006.01)I
申请人地址：	法国圣普里埃斯特
主权项：	一种用于车辆的至少一个附属设备的驱动结构，其中所述车辆包括具有变速箱(14)的动力传动系(10)，所述变速箱(14)具有与驱动发动机(12)连接的至少一个输入轴(20)以及与所述车辆的驱动轮连接的至少一个输出轴(24)，其中，所述驱动结构(40)包括具有至少三个输入/输出联轴器(52、54、56)的动力分流装置(50、72)，所述至少三个分离的联轴器的速度全都相互关联但彼此之间不具有固定的比值，并且其中：?第一联轴器(52)连接到所述动力传动系(10)，?第二联轴器(54)连接到电机(58)，并且?第三联
所属类别：	发明专利