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用于车辆的附件以及具有这种附件的车辆
| 专利名称： | 用于车辆的附件以及具有这种附件的车辆 |
| 摘要： | 在此主要建议一种用于车辆(1)的附件(2)，其具有至少一个外遮挡板(3)，其中，所述至少一个外遮挡板(3)由塑料构成，在组装结构中具有至少一个远离车辆(1)定向的第一面区域(4)和朝向车辆(1)定向的第二面区域(5)以及至少一个容纳区域，在所述容纳区域中布置有或可布置功能元件(6)。有利地规定，所述容纳区域具有外遮挡板(3)中的孔洞(7)，所述孔洞(7)从外遮挡板(3)的第二面区域(5)开始在边缘侧由固定接板(8)限定边界，所述固定接板(8)在附件(2)安装在车辆(1)上的安装状态下指向车辆(1)方向并且与外遮挡板(3)一体式构造，所述功能元件(6)固定或可固定在所述固定接板(8)上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 大众汽车有限公司 |
| 发明人： | V.加斯曼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811432373.0 |
| 公开号： | CN109955796A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 |
| 代理人： | 侯宇 |
| 分类号： | B60R13/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
| 申请人地址： | 德国沃尔夫斯堡 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆(1)的附件(2)，其具有至少一个外遮挡板(3)，其中，所述至少一个外遮挡板(3)由塑料构成，在组装结构中具有至少一个远离车辆(1)定向的第一面区域(4)和朝向车辆(1)定向的第二面区域(5)以及至少一个容纳区域，在所述容纳区域中布置有或能布置功能元件(6)，其特征在于，所述容纳区域具有外遮挡板(3)中的孔洞(7)，所述孔洞(7)从外遮挡板(3)的第二面区域(5)开始在边缘侧由固定接板(8)限定边界，在附件(2)安装在车辆(1)上的安装状态下所述固定接板(8)指向车辆(1)方向并且与外遮挡板(3)一体式构造，所述功能元件(6)固定或能固定在所述固定接板(8)上。 2.按照权利要求1所述的附件(2)，其特征在于，所述固定接板(8)围绕所述孔洞(7)构造。 3.按照权利要求1或2所述的附件(2)，其特征在于，所述固定接板(8)在其自由端部上具有至少一个适配的、远离孔洞(7)定向的固定凸缘(9)。 4.按照权利要求3所述的附件(2)，其特征在于，所述固定凸缘(9)具有至少一个用于功能元件(6)的固定螺栓(12)的固定眼(10)。 5.按照前述权利要求之一所述的附件(2)，其特征在于，所述功能元件(6)由具有操纵元件(6b)的操纵装置(6a)构造。 6.按照权利要求5所述的附件(2)，其特征在于，所述操纵元件(6b)具有标志和/或车标(13)和/或把手。 7.按照权利要求5或6所述的附件(2)，其特征在于，所述操纵元件(6b)借助操纵装置(6a)固定或能固定在外遮挡板(3)上。 8.按照权利要求5至7之一所述的附件(2)，其特征在于，所述操纵元件(6b)可移动地固定在操纵装置(6a)上并且与用于附件(2)的关闭装置作用连接或能作用连接。 9.按照前述权利要求之一所述的附件(2)，其特征在于，所述附件(2)由车辆(1)的车门、活门、罩壳、挡泥板、车身侧壁件或顶盖构成。 10.一种车辆(1)，具有按照权利要求1至9中任一项所述的附件(2)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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