专利名称: |
蓄能器的充电设备和用于使这种充电设备工作的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于蓄能器(1)特别是用于电动汽车(7)中的锂离子蓄电池的充电设备(1),充电设备(1)含有一种用来把充电设备(1)设成全满充电模式或停车充电模式的电路(3),其中充电设备(1)被设计用于在全满充电模式下产生蓄能器(2)的全满充电状态而在停车充电模式下产生蓄能器(2)的停车充电状态,其中停车充电状态即为蓄能器的减少的充电状态。本发明还涉及一种用于使得这种充电设备(1)工作的方法以及一种带有这种充电设备(1)的电动汽车。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
欧陆汽车有限责任公司 |
发明人: |
P·比尔克;S·邦内克塞尔;B·德米特;M·席曼;H-G·施魏格 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080035567.2 |
公开号: |
CN102470774A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
李永波;杨国治 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉诺威 |
主权项: |
?一种用于蓄能器(2)特别是用于电动汽车(7)中的锂离子蓄电池的充电设备(1),其特征在于,充电设备(1)含有一种用来把充电设备(1)设成全满充电模式或停车充电模式的电路(3),其中充电设备(1)被设计用于在全满充电模式下产生蓄能器(2)的全满充电状态而在停车充电模式下产生蓄能器(2)的停车充电状态,其中停车充电状态即为蓄能器的减少的充电状态。 |
所属类别: |
发明专利 |