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用于给机动车的电蓄能器感应充电的充电设备和用于运行充电设备的方法
| 专利名称： | 用于给机动车的电蓄能器感应充电的充电设备和用于运行充电设备的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种充电设备(10)，用于给机动车的电蓄能器感应充电，该充电设备包括：初级线圈(12)，该初级线圈被设计为用于，在机动车的次级线圈中感生出电压，以用于给电蓄能器充电；升降机构(14)，该升降机构被设计为用于，使得初级线圈在收起位置与充电位置之间运动；其中，所述充电设备的电力电子设备(18)以导热的方式与升降机构(14)耦合。本发明还涉及一种用于运行充电设备(10)的方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 奥迪股份公司 |
| 发明人： | B·埃利亚斯;R·佩尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201680028131.8 |
| 公开号： | CN107635819A |
| 代理机构： | 北京市中咨律师事务所 11247 |
| 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 德国因戈尔施塔特 |
| 主权项： | 一种充电设备(10)，用于给机动车的电蓄能器感应充电，该充电设备包括：‑初级线圈(12)，该初级线圈被设计为用于，在机动车的次级线圈中感生出电压，以用于给电蓄能器充电；‑升降机构(14)，该升降机构被设计为用于，使初级线圈在收起位置与充电位置之间运动；其特征在于，所述充电设备的电力电子设备(18)以导热的方式与升降机构(14)耦合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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