专利名称: | 机动车辆液压总成的具有至少一个主缸连接孔的泵壳体 |
摘要: | 本发明提供一种机动车辆液压总成的泵壳体(56),所述壳体具有至少一个侧面(18),至少一个主缸连接孔(44;46),至少一个泵元件孔(28;30)以及将至少一个主缸连接孔(44;46)与至少一个泵元件孔(28;30)连接的连接管道(58;60),所述连接管道被构造为进入到泵壳体(56)中的盲孔。在所述泵壳体中,连接管道(58;60)的盲孔根据本发明从至少一个侧面(18)开始首先延伸穿过至少一个泵元件孔(28;30),随后延伸直到所述至少一个主缸连接孔(44;46)中。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 罗伯特·博世有限公司 |
发明人: | M·迈尔;A·巴赖斯;A·韦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080032633.0 |
公开号: | CN102470839A |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: | 苏娟 |
分类号: | B60T8/36(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 一种机动车辆液压总成的泵壳体(56),所述泵壳体具有至少一个侧面(18),至少一个主缸连接孔(44;46),至少一个泵元件孔(28;30)以及将所述至少一个主缸连接孔(44;46)与所述至少一个泵元件孔(28;30)连接的连接管道(58;60),所述连接管道是进入到所述泵壳体(56)中的盲孔,其特征在于,所述连接管道(58;60)的盲孔从所述至少一个侧面(18)开始首先延伸穿过所述至少一个泵元件孔(28;30),随后延伸直到所述至少一个主缸连接孔(44;46)中。 |
所属类别: | 发明专利 |