专利名称: | 机动二轮车 |
摘要: | 一种具有能够利用行驶风有效地冷却发动机(19)的前挡泥板(34)的机动二轮车,前挡泥板(34)在前叉(24)的前方位置具有向车体侧方鼓出的左右鼓出部(36,36)。在所述鼓出部的后方且在前叉前方的位置,具有与收纳前叉的收纳部(77)另行设置的向车宽中心方向凹陷的左右凹部(78,78)。一部分行驶风在凹部内产生旋涡(85)。该旋涡使凹部内相对于周围成为负压,行驶风被向车宽中心侧引入。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 矶村守;高桥敦彦;柳通惠辅;佐佐木智彦 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-06-02T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080030977.8 |
公开号: | CN102470908A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 岳雪兰 |
分类号: | B62J15/00(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种机动二轮车,包括:车架、能够转向地安装在设于该车架前端的头管上的前叉、安装在该前叉下端的前轮、在该前轮的上方安装于所述前叉上用于防止所述前轮溅起的泥土等飞散的前挡泥板,其特征在于,所述前挡泥板在所述前叉的前方位置具有向车体侧方鼓出的左右鼓出部,在所述鼓出部的后方且在所述前叉前方的位置具有与收纳所述前叉的收纳部另行设置的向车宽中心方向凹陷的左右凹部;由所述左右鼓出部的顶部彼此之间相连的车宽方向上的宽度构成的鼓出部宽度被设定成,大于所述前叉在车宽方向上的最大宽度,由所述左右凹部的底部彼此之间相连的车宽方向 |
所属类别: | 发明专利 |