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原文传递行驶模式生成装置

专利名称：	行驶模式生成装置
摘要：	为了得到生成降低不必要的加速而进一步降低车辆消耗的能量的行驶模式的行驶模式生成装置，具备：行驶区间分割部(4)，根据表示不考虑消耗能量而使车辆行驶的情况的速度和行驶时间的参照行驶模式、以及表示车辆行驶的行驶路径的行驶路径信息，用多个基准点将行驶路径分割为多个行驶区间；以及低燃料费行驶模式生成部(5)，求出各行驶区间的行驶时间是参照行驶模式的各行驶区间的行驶时间的规定的范围内，并且各行驶区间中的累积速度上升量比参照行驶模式少的低燃料费行驶模式。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	大田优子;伊川雅彦;西马功泰;泽良次;熊泽宏之;入江崇志
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080036141.9
公开号：	CN102473347A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	金春实
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	日本东京
主权项：	一种行驶模式生成装置，其特征在于，具备：行驶区间分割部，根据表示不考虑消耗能量而使车辆行驶的情况下的速度和行驶时间的参照行驶模式、以及表示所述车辆行驶的行驶路径的行驶路径信息，用多个基准点将所述行驶路径分割为多个行驶区间；以及低燃料费行驶模式生成部，求出低燃料费行驶模式，该低燃料费行驶模式是如下模式：在该低燃料费行驶模式的各行驶区间的行驶时间是所述参照行驶模式的各行驶区间的行驶时间的规定的范围内，并且该低燃料费行驶模式的各行驶区间中的累积速度上升量比所述参照行驶模式少。
所属类别：	发明专利