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基于业务流程再造的铁路货检作业研究
| 论文题名： | 基于业务流程再造的铁路货检作业研究 |
| 关键词： | 铁路运输;货运检查;业务流程再造;管理模式 |
| 摘要： | 2007年4月18日，我国实行了第六次大提速，部分区段的列车时速已提高至250Km。由于既有线路有限，客运列车和货运列车需要共线运行，因此当列车相向交会运行时，不仅需要确保行车的安全还需要考虑旅客的安全。从而对于货物装载质量的要求也大大提高了。 论文以铁路货运运输发生的事故为研究背景，分析现有铁路货物运输途径各站中的货运检查作业存在的问题，并针对问题提出了货运检查作业的流程再造或优化。并以北京铁路局现有各车站在执行货运检查为研究对象，对其在执行货运检查过程中存在的问题进行分析，然后以计算机技术、信息技术为支撑对北京铁路局的货运检查作业流程进行优化分析，以提高铁路局货运检查的效率和行车安全。因此，主要工作如下: (1)第2章中对铁路货运检查中的一些基础理论知识进行补充，根据铁道部颁发的《铁路超重超限货物运输规则》对超限超重货物的定义以及等级划分，超限界限的计算方法以及货物宽度的计算方法进行梳理。 (2)第3章通过对现有铁路货运检查的作业流程进行分析，并提出现有铁路货运检查作业中存在的问题，并提出新的货运检查作业流程、并在此基础上提出车站新的运输体系和管理模式。 (3)第4章主要内容是根据第三章的分析结果，以北京铁路局为研究对象，对其在执行货运检查过程中存在的问题进行分析，然后以计算机技术、信息技术为支撑对北京铁路局的货运检查作业流程进行优化分析，以提高北京铁路局货运检查的效率和行车安全，具有一定的实际意义，为指导北京铁路局货运检查工作的顺利开展提供了理论参考。 最后，对文章所研究内容进行总结分析，并提出了下一步的研究方向。 |
| 作者： | 孙卫东 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 杨莉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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