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原文传递转向柱的支承装置

专利名称：	转向柱的支承装置
摘要：	本发明实现一种结构，该结构能够抑制高度尺寸的增大，而且能够确保使二次碰撞时的转向柱(6a)向前方的位移顺利地进行的功能，并且即使在转向柱(6a)随着二次碰撞而向前方位移了的情况下，也能防止该转向柱(6a)下降。包括：固定于车体的非脱落侧支架(45)；由转向柱(6a)支承的脱落侧支架(46)；一对螺栓(47)；以及，一对支承盒(16a)。在二次碰撞时，支承盒(16a)相对于非脱落侧支架(45)的支承力丧失，转向柱(6a)与螺栓(47)及支承盒(16a)以及脱落侧支架(46)一同向前方位移，但不会脱离非脱落侧支架(45)。
专利类型：	发明专利
申请人：	日本精工株式会社
发明人：	荒川哲朗;福田博
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201180000898.7
公开号：	CN102481945A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	吕林红
分类号：	B62D1/19(2006.01)I
申请人地址：	日本东京
主权项：	一种转向柱的支承装置，其特征在于，具有：非脱落侧支架，该非脱落侧支架在转向柱的轴向中间部的上方支承固定于车体，具有顶板部和一对长孔，上述顶板部设置在上述转向柱的轴向上，上述一对长孔以相互平行且在该转向柱的轴向上伸长的方式形成于上述顶板部的一部分；脱落侧支架，该脱落侧支架支承于上述转向柱的轴向中间部，具有下板部和一对安装孔，上述下板部使其上表面与上述非脱落侧支架的上述顶板部的下表面相对，上述一对安装孔在上述下板部的一部分上形成于分别与上述长孔的后端部校准的位置；一对支承盒，该一对支承盒在上述非脱落侧支架的上
所属类别：	发明专利