当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 调节车辆的前翼子板和前车门之间位置的装置和方法
专利名称: 调节车辆的前翼子板和前车门之间位置的装置和方法
摘要: 一种调节机动车辆的两个车身元件之间的位置的装置(1),所述两个车身元件分别由前翼子板(2)和前车门(3)构成,所述装置包括框架(10)和以下设备:连接两个车身元件(2;3)的相应上部的至少一个上连接设备(5),所述上连接设备(5)装配在所述框架(10)的上部上;连接两个车身元件(2;3)的相应下部的至少一个下连接设备(6),所述下连接设备装配在所述框架(10)的下部上;装配成使其可以沿所述框架(10)滑动的至少一个销(70),其用于插入两个车身元件之间的间隙中;以及将框架(10)保持在相应车身元件上的保持设备,所述保持设备固定在所述框架(10)上。本发明找到一种在汽车领域中的应用。
专利类型: 发明专利
申请人: 标致·雪铁龙汽车公司
发明人: J·加西亚雷诺索
专利状态: 有效
申请日期: 2010-06-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201080038659.6
公开号: CN102481962A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002
代理人: 王琼
分类号: B62D65/06(2006.01)I
申请人地址: 法国韦利济-维拉库布莱
主权项: 一种调节车辆的两个车身元件之间的位置的装置(1),所述两个车身元件分别由前翼子板(2)和前车门(3)构成,所述装置包括框架(10)和以下设备:?在所述两个车身元件(2;3)的相应上部之间连接的至少一个上连接设备(5),所述上连接设备(5)装配在所述框架(10)的上部上并且包括:?张紧机构(50),尤其是弹簧,所述张紧机构(50)具有第一端和第二端;?与框架(10)连成一体的第一锚固机构(51),其用于锚固在所述两个车身元件的其中之一上,该其中之一的车身元件被称为第一车身元件(3),所述张紧机构(50)的第
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐