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原文传递轮胎接地形状推断方法及其装置

专利名称：	轮胎接地形状推断方法及其装置
摘要：	本发明为了提供一种利用简单的结构高精度地推断行驶中的轮胎的接地形状的方法及其装置，利用安装在转向节上的加速度传感器，检测在左右的胎肩接地部(24a、24b)上形成有以周期(Pa、Pb)排列的刀槽花纹列(25A、25B)而成的轮胎(20)的振动波形并进行旋转次数分析，从而求出旋转次数波谱，提取与周期(Pa)对应的旋转次数(na)的峰高(Za)和与周期(Pb)对应的旋转次数(nb)的峰高(Zb)，比较峰高(Za)与阈值(Ka)、以及峰高(Zb)与阈值(Kb)，推断轮胎的接地形状是否比由内压降低或负载增加下使用极限所确定的轮胎接地形状(Fa)下的接地长度(La)长，并且推断是否比由内压上升或负载减少下使用极限所确定的轮胎接地形状(Fb)下的接地长度(Lb)短。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社普利司通
发明人：	若尾泰通
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080039840.9
公开号：	CN102498000A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277
代理人：	刘新宇;张会华
分类号：	B60C23/00(2006.01)I
申请人地址：	日本东京都
主权项：	一种轮胎接地形状推断方法，其特征在于，检测具有以与预先设定的接地长度相同的周期沿轮胎周向排列凹部而成的凹部列的轮胎的振动，从上述轮胎的振动中提取与上述周期对应的振动成分，根据上述振动成分的大小推断轮胎的接地形状，上述凹部形成于轮胎的胎面。
所属类别：	发明专利