专利名称: | 电动车空调系统 |
摘要: | 本发明公开了一种电动车空调系统,属于电动车空调控制领域。本发明在目前电动车制冷系统的基础上增加了第一二通阀和第二二通阀,压缩机的出气端通过管道分别连接第一二通阀和第二二通阀的进气阀,第一二通阀的出气阀通过管道连接HVAC系统,第二二通阀的出气阀通过管道连接用于放置动力电池等的电池箱。在使用者开启空调开关制冷时,如果电池箱的温度过高则第一二通阀和第二二通阀均动作,分别对电动车的乘客舱和电池箱制冷;在使用者未开启空调开关制冷时,如果电池箱的温度过高则第一二通阀不动作,第二二通阀动作,仅对电池箱制冷,从而降低电池箱中的温度,达到良好的散热目的。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
发明人: | 隋毅 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110425906.4 |
公开号: | CN102501744A |
代理机构: | 重庆市前沿专利事务所 50211 |
代理人: | 郭云 |
分类号: | B60H1/32(2006.01)I |
申请人地址: | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |
主权项: | 一种电动车空调系统,包括工作电源、动力电池、高压继电器、整车控制器、空调开关、空调控制器、压缩机(1)以及HVAC系统(5),所述工作电源的负极连接所述整车控制器的第二工作电压输入端(a1’)、所述空调控制器的第二工作电压输入端(d2),所述工作电源的正极连接所述整车控制器的第一工作电压输入端(a1)并且通过所述空调开关连接所述空调控制器的第三工作电压输入端(d3),所述工作电源用于向所述整车控制器提供工作电压并且在所述空调开关导通时向所述空调控制器提供工作电压;所述空调控制器的第一开关量输出端(f1)连 |
所属类别: | 发明专利 |