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原文传递 驾驶员驾驶经济性评价系统及方法
专利名称: 驾驶员驾驶经济性评价系统及方法
摘要: 本发明实施例公开了一种驾驶员驾驶经济性评价系统和方法,解决了现有燃油经济性评价方法不能评价驾驶员实际操作对车辆燃油经济性的影响的问题。所述系统包括获取单元和中央处理单元,所述获取单元包括获取油耗值影响信息的第一获取单元和获取实际瞬时油耗值的第二获取单元,所述中央处理单元包括存储油耗值影响信息、最经济车辆状态与最经济瞬时油耗值三者之间对应关系的车况存储单元、根据所述车况存储单元存储的对应关系,计算出所述第一获取单元获取的油耗值影响信息所对应的最经济瞬时油耗值第一计算单元、比较所述实际瞬时油耗值与所述最经济瞬时油耗值得出当前驾驶的经济性等级比较单元。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 潍柴动力股份有限公司
发明人: 黄虹霖;寇祥荣;王云平;方士国;陈小磊;周崇义
专利状态: 有效
申请日期: 2012-01-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201210001710.7
公开号: CN102514571A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人: 逯长明
分类号: B60W40/08(2012.01)I
申请人地址: 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
主权项: 一种驾驶员驾驶经济性评价系统,其特征在于,包括:获取驾驶信息的获取单元和中央处理单元;所述获取单元包括:获取油耗值影响信息的第一获取单元和获取实际瞬时油耗值的第二获取单元;所述中央处理单元包括:存储油耗值影响信息、最经济车辆状态与最经济瞬时油耗值三者之间对应关系的车况存储单元;根据所述车况存储单元存储的对应关系,计算出所述第一获取单元获取的油耗值影响信息所对应的最经济瞬时油耗值的第一计算单元;比较所述实际瞬时油耗值与所述最经济瞬时油耗值得出当前驾驶的经济性等级的比较单元;所述第一获取单元包括获取车速信息的
所属类别: 发明专利
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