原文传递
驾驶员状态掌握装置、驾驶员状态掌握系统及方法
| 专利名称： | 驾驶员状态掌握装置、驾驶员状态掌握系统及方法 |
| 摘要： | 一种驾驶员状态掌握装置、驾驶员状态掌握系统及方法，能够正确地掌握驾驶员的姿势，以使驾驶员在自动驾驶过程中也能够讯速地接管驾驶操作、尤其是方向盘操作。用于掌握包括自动驾驶系统(1)的车辆的驾驶员的状态的驾驶员状态掌握装置(20)包括：获取驾驶员的上半身的状态掌握数据的状态掌握数据获取部(22a)；利用由该状态掌握数据获取部(22a)获取的状态掌握数据，检测驾驶员的肩的肩检测部(22b)；以及基于肩检测部(22b)的检测信息，判定自动驾驶中驾驶员是否处于能够立即握持车辆的方向盘的状态的即时响应性判定部(22c)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 欧姆龙株式会社 |
| 发明人： | 籔内智浩;相泽知祯;日向匡史;青位初美;冈地一喜;菅原启;鹈野充惠;滝沢光司 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810757565.2 |
| 公开号： | CN109383525A |
| 代理机构： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
| 代理人： | 玉昌峰;李罡 |
| 分类号： | B60W50/14(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W50 |
| 申请人地址： | 日本京都 |
| 主权项： | 1.一种驾驶员状态掌握装置，掌握包括自动驾驶系统的车辆的驾驶员的状态，所述驾驶员状态掌握装置的特征在于，包括：状态掌握数据获取部，获取所述驾驶员的上半身的状态掌握数据；肩检测部，利用由该状态掌握数据获取部获取到的所述状态掌握数据，检测所述驾驶员的肩；以及即时响应性判定部，基于该肩检测部的检测信息，判定自动驾驶中所述驾驶员是否处于能够立即握持所述车辆的方向盘的状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
