原文传递
驾驶员状态掌握装置、系统及方法
| 专利名称： | 驾驶员状态掌握装置、系统及方法 |
| 摘要： | 一种驾驶员状态掌握装置、系统及方法，能够准确地掌握驾驶员以使得在自动驾驶期间也能够使驾驶员迅速地接续驾驶操作、尤其是踏板操作。驾驶员状态掌握装置(20)掌握具备自动驾驶系统(1)的车辆的驾驶员的状态，其装备有：状态掌握数据获取部(22a)，获取车辆的驾驶座的脚部周边的状态掌握数据；脚状态推断部(22b)，使用由状态掌握数据获取部(22a)获取到的状态掌握数据来推断驾驶员的脚状态；以及速应判断部(22c)，基于脚状态推断部(22b)的推断信息，判断在自动驾驶期间驾驶员是否处于能够立即操作车辆的踏板的状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 欧姆龙株式会社 |
| 发明人： | 籔内智浩;相泽知祯;日向匡史;青位初美;冈地一喜;菅原启;鹈野充惠;滝沢光司 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810757037.7 |
| 公开号： | CN109383524A |
| 代理机构： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
| 代理人： | 玉昌峰;吴孟秋 |
| 分类号： | B60W50/14(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W50 |
| 申请人地址： | 日本京都 |
| 主权项： | 1.一种驾驶员状态掌握装置，掌握具备自动驾驶系统的车辆的驾驶员状态，其特征在于，所述驾驶员状态掌握装置具备：状态掌握数据获取部，获取所述车辆的驾驶座的脚部周边的状态掌握数据；脚状态推断部，使用由所述状态掌握数据获取部获取到的所述状态掌握数据来推断所述驾驶员的脚状态；以及速应判断部，基于所述脚状态推断部的推断信息，判断在自动驾驶期间所述驾驶员是否处于能够立即操作所述车辆的踏板的状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
