专利名称: |
基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法及分析系统 |
摘要: |
本发明公开了一种基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法及分析系统,通过实时监测驾驶员对座椅支撑面的压力并计算得到驾驶员头部、后背、臀部和大腿与驾驶员座椅表面之间的幅值和相位,并与正常状态下的相应值进行比对,进而推测出驾驶员的状态;在驾驶员的状态出现异常时,采取语音或文字等提醒驾驶员,帮助其恢复正常驾驶,避免或降低意外情况的发生。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西华大学 |
发明人: |
唐岚;龚天巡;胡林;李建涛;李亚;王瀚;赵歆;冉晓珂;吕康;何云飞;毛琳娜 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810970759.0 |
公开号: |
CN108819947A |
代理机构: |
成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 |
代理人: |
崔建中 |
分类号: |
B60W40/08(2012.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B60N2/00(2006.01)I;B;B60;B60W;B60N;B60W40;B60W50;B60N2;B60W40/08;B60W50/00;B60W50/14;B60N2/00 |
申请人地址: |
610039 四川省成都市金牛区土桥金周路999号 |
主权项: |
1.基于驾驶员座椅的驾驶员状态监测分析方法,其特征在于,包括步骤:(1)、采集正常行驶状态下驾驶员的头部、后背、臀部、大腿与驾驶员座椅之间的压力值,并以时间为横坐标绘制各部位的压力值曲线图,根据该压力值曲线图推导出压力值函数;(2)、将压力值函数进行傅里叶变换,得出压力值函数的幅值谱密度函数和相位谱密度函数;然后以频率为横坐标,分别绘制出幅值谱密度函数的曲线图和相位谱密度函数的曲线图;(3)、统计出所绘制的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图所涵盖的范围,作为驾驶员是否在正常状态驾驶汽车的参考标准;(4)、行驶时实时监测驾驶员的头部、后背、臀部、大腿与驾驶员座椅之间的压力值,对应计算绘制出实时的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图,与正常行驶状态下的压力值曲线图、幅值谱密度函数曲线图和相位谱密度函数曲线图进行对比,若压力、幅值、相位三者都在正常状态下的曲线图范围内,则继续采集数据,不发出报警;若压力、幅值、相位三者中至少有一个超过正常状态下的曲线图范围,立刻发出报警。 |
所属类别: |
发明专利 |