专利名称: |
驾驶员状态掌握装置、系统及方法 |
摘要: |
本申请提供驾驶员状态掌握装置、系统及方法,即使在自动驾驶中也能准确地掌握驾驶员的姿势,以使驾驶员能迅速地接手驾驶操作、特别是踏板操作。一种驾驶员状态掌握装置(20),掌握车辆的驾驶员的状态,车辆包括自动驾驶系统(1),驾驶员状态掌握装置(20)包括:载荷数据获取部(22a),获取由载荷测定部(30)测定的载荷数据,载荷测定部(30)设置于车辆的驾驶座脚下;坐姿推断部(22c),使用由载荷数据获取部(22a)获取到的载荷数据推断驾驶员的坐姿;以及即时响应性判定部(22d),基于坐姿推断部(22c)的推断信息,判定在自动驾驶中驾驶员是否处于能够立即操作所述车辆的踏板的状态。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
欧姆龙株式会社 |
发明人: |
青位初美;相泽知祯;日向匡史;冈地一喜;滝沢光司;菅原启 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810761130.5 |
公开号: |
CN109383526A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: |
玉昌峰;吴孟秋 |
分类号: |
B60W50/14(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W50 |
申请人地址: |
日本京都 |
主权项: |
1.一种驾驶员状态掌握装置,掌握车辆的驾驶员的状态,所述车辆包括自动驾驶系统,所述驾驶员状态掌握装置其特征在于,包括:载荷数据获取部,获取由载荷测定部测定的载荷数据,所述载荷测定部设置于所述车辆的驾驶座脚下;坐姿推断部,使用由所述载荷数据获取部获取到的所述载荷数据推断所述驾驶员的坐姿;以及即时响应性判定部,基于所述坐姿推断部的推断信息,判定在自动驾驶中所述驾驶员是否处于能够立即操作所述车辆的踏板的状态。 |
所属类别: |
发明专利 |