专利名称: |
驾驶员疲劳检测方法及系统 |
摘要: |
本发明提供一种驾驶员疲劳检测方法及系统,所述方法包括:基于待检测驾驶员驾驶时的视频数据,获取所述驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率;若判断获知所述驾车时长大于第一预设值、所述闭眼时长超过第二预设值和/或所述打哈欠频率大于第三预设值,则确定所述待检测驾驶员处于疲劳驾驶状态。本发明提供的驾驶员疲劳检测方法及系统,通过综合考虑驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率,对驾驶员是否处于疲劳驾驶状态进行综合分析,提高了驾驶员疲劳检测的准确性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京理工大学 |
发明人: |
宋红;崔玉涛;颜振松;杨健;艾丹妮 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810231420.9 |
公开号: |
CN108545080A |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人: |
王莹;吴欢燕 |
分类号: |
B60W40/08(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W40;B60W40/08 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号北京理工大学 |
主权项: |
1.一种驾驶员疲劳检测方法,其特征在于,包括:基于待检测驾驶员驾驶时的视频数据,获取所述驾驶员的驾车时长、闭眼时长以及打哈欠频率;若判断获知所述驾车时长大于第一预设值、所述闭眼时长超过第二预设值和/或所述打哈欠频率大于第三预设值,则确定所述待检测驾驶员处于疲劳驾驶状态。 |
所属类别: |
发明专利 |