专利名称: | 一种改进结构的轮边减速器壳 |
摘要: | 本实用新型提出了一种改进结构的轮边减速器壳,其技术方案是:轮边减速器壳上轮辋辐板孔的配合轴颈是一端直轴颈,中间不设置环形槽;所述配合轴颈的直径与轮辋辐板孔的直径相对应,二者呈过渡配合。由于轮辋辐板孔与轮边减速器壳上的配合轴颈全面接触,没有悬空,这样,反作用力便传递给轮边减速器壳,由于轮边减速器壳有足够的强度,从而避免了轮胎螺栓的损坏。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 湖北荣泽科工贸有限公司 |
发明人: | 张性勇;张昌伟;陈诚;张荣超 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120242339.4 |
公开号: | CN202180750U |
代理机构: | 十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人: | 高良军 |
分类号: | B60K17/04(2006.01)I |
申请人地址: | 442013 湖北省十堰市白浪中路138号 |
主权项: | 一种改进结构的轮边减速器壳,其特征在于:轮边减速器壳上轮辋辐板孔的配合轴颈是一端直轴颈,中间不设置环形槽;所述配合轴颈的直径与轮辋辐板孔的直径相对应,二者呈过渡配合。 |
所属类别: | 实用新型 |