专利名称: | 新型四轮转向机构 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型四轮转向机构,配合左右前轮和左右后轮使用,其包括左右前链轮、左右后链轮及链条,所述的链条为两条,所述的左前链轮与左后链轮通过所述的链条交叉连接,所述的右前链轮与右后链轮通过所述的链条交叉连接,所述的左右前链轮与左右前轮相连,所述的左右后链轮与所述的左右后轮相连。使用时,由于链条交叉连接,使前后连接的两个链轮就进行相反运动,即前链轮向一个方向转一个角度,那后链轮就向相反的方向转相同的角度。因此,在转弯时,本机构的旋转中心点就在车辆中心的延长线上,其转弯半径较小,且前轮向一个方向转动,其转动的角度越大,转弯半径就越小,从而大大改善了低速转弯的性能。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 广东;44 |
申请人: | 深圳职业技术学院 |
发明人: | 朱小春;邱浩;梁松峰;马德粮 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120265089.6 |
公开号: | CN202186422U |
分类号: | B62D3/02(2006.01)I |
申请人地址: | 518055 广东省深圳市西丽湖镇西丽湖畔 |
主权项: | 一种新型四轮转向机构,配合左右前轮和左右后轮使用,其特征在于:其包括左右前链轮、左右后链轮及链条,所述的链条为两条,所述的左前链轮与左后链轮通过所述的链条交叉连接,所述的右前链轮与右后链轮通过所述的链条交叉连接,所述的左右前链轮与左右前轮相连,所述的左右后链轮与所述的左右后轮相连。 |
所属类别: | 实用新型 |