专利名称: |
一种新型无级变速机构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种三轮摩托车的无级变速机构,包括箱体、主动轮、从动轮、金属带或链条、ECU控制单元、液压泵、离合器、传动齿轮和差速齿轮;所述的动力输入轴上装配有离合器和主动轮,所述的液压泵与离合器相联接,所述的液压泵还与ECU控制单元连接;主动轮与从动轮之间通过金属带或链条连接,摩托车后轮设置在差速齿轮箱左右两侧;本实用新型最大程度利用现有部件,实现产品标准化、降低投资成本并提高传动效率15%,降低油耗15%,实现大功率、大扭距载货需求。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
唐子寒 |
发明人: |
唐子寒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120233723.8 |
公开号: |
CN202186477U |
代理机构: |
台州市中唯专利事务所 33215 |
代理人: |
孙兆文 |
分类号: |
B62M19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
318050 浙江省台州市路桥区蓬街镇镇蓬东路1号 |
主权项: |
一种新型无级变速机构,其特征在于:它包括箱体、主动轮和从动轮,金属带或链条、ECU控制单元、液压泵、离合器;在动力输入轴上装配有同轴设置的离合器和主动轮,所述的液压泵与离合器相联接并控制离合器的轴向位置,液压泵还与ECU控制单元相连接,所述的主动轮与从动轮之间通过金属带或链条连接,所述的从动轮通过传动齿轮与差速齿轮箱联接,差速齿轮箱左右两侧设置后轮。 |
所属类别: |
实用新型 |