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原文传递一种车辆无级变速转向机构

专利名称：	一种车辆无级变速转向机构
摘要：	本发明涉及一种车辆无级变速转向机构，包括有第一传动轮、第二传动轮以及传动带，其中，第一传动轮包括有同轴设置的第一动轮体和第一静轮体，第一静轮体上同轴连接有第一轴体，第一动轮体套设在第一轴体上且可相对第一轴体轴向滑动；第二传动轮包括有同轴设置的第二动轮体和第二静轮体，第二静轮体上同轴连接有第二轴体，第二动轮体套设在第二轴体上且可相对第二轴体轴向滑动，第一轴体的一端为动力输入端，另一端为第一动力输出端，第二轴体的一端为第二动力输出端。采用上述技术方案，本发明提供了一种车辆无级变速转向机构，其无需设置差速器即可实现车辆的无级变速转向，整体结构更加简单，安装方便，大大降低了成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	傅江标
发明人：	傅江标
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910309412.6
公开号：	CN110027618A
代理机构：	温州共信知识产权代理有限公司
代理人：	何志红
分类号：	B62D11/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D11
申请人地址：	312300 浙江省绍兴市上虞市曹娥街道联丰村联丰路175号
主权项：	1.一种车辆无级变速转向机构，其特征在于：包括有第一传动轮、第二传动轮以及传动带，其中，第一传动轮包括有同轴设置的第一动轮体和第一静轮体，第一静轮体上同轴连接有第一轴体，第一动轮体套设在第一轴体上且可相对第一轴体轴向滑动，第一动轮体和第一静轮体之间形成第一传动槽；第二传动轮包括有同轴设置的第二动轮体和第二静轮体，第二静轮体上同轴连接有第二轴体，第二动轮体套设在第二轴体上且可相对第二轴体轴向滑动，第二动轮体和第二静轮体之间形成第二传动槽，传动带套设在第一传动槽和第二传动槽内，第一轴体的一端为动力输入端，另一端为第一动力输出端，第二轴体的一端为第二动力输出端，还包括有用于复位第一动轮体或第二动轮体的复位件。 2.根据权利要求1所述的车辆无级变速转向机构，其特征在于：还包括有用于检测方向盘转向的第一感应器，用于检测第一轴体转速的第二感应器，用于检测第二轴体转速的第三感应器，用于控制第一动轮体或第二动轮体滑动对第二轴体进行变速的电控件以及控制器，第一感应器、第二感应器、第三感应器以及电控件均与控制器连接；控制器根据第一感应器采集的信号，通过电控件控制第二轴体变速；控制器根据第二感应器和第三感应器采集的信号，通过电控件控制第二轴体变速的快慢。 3.根据权利要求2所述的车辆无级变速转向机构，其特征在于：电控件采用电机、电缸、气缸或液压缸。 4.根据权利要求1或2或3所述的车辆无级变速转向机构，其特征在于：所述的复位件为复位弹簧或电机或液压缸。
所属类别：	发明专利