专利名称: | 电动汽车水冷温度闭环控制系统 |
摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车水冷温度闭环控制系统,包括依次连接的散热水箱、水泵、电机控制器和电机,通过温度采集单元与电机控制器连接的车身控制器主控单元,和与车身控制器主控单元连接的散热风扇;散热水箱的出水口与水泵的进水口连接,水泵的出水口与电机控制器的进水口连接,电机控制器的出水口与电机的进水口连接,电机的出水口与散热器的进水口连接,其特征在于:散热风扇为多个,车身控制器主控单元通过开关输出单元与多个散热风扇连接。本实用新型结构简单、使用方便,保证循环水冷却效率高,且根据不同的温度控制开关输出单元对多个散热风扇实行全启动、部分启动或全关闭三种情况的控制,保证了散热风扇的散热量均匀,且提高了散热风扇的使用寿命,保证了电动汽车电机冷却系统的正常使用。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 安徽;34 |
申请人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人: | 陈顺东;李韧;吴成加 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120287630.3 |
公开号: | CN202192981U |
代理机构: | 合肥天明专利事务所 34115 |
代理人: | 金凯 |
分类号: | B60K11/02(2006.01)I |
申请人地址: | 230051 安徽省合肥市葛淝路97号 |
主权项: | 电动汽车水冷温度闭环控制系统,包括依次连接的散热水箱、水泵、电机控制器和电机,通过温度采集单元与电机控制器连接的车身控制器主控单元,和与车身控制器主控单元连接的散热风扇;所述的散热水箱的出水口与水泵的进水口连接,水泵的出水口与电机控制器的进水口连接,电机控制器的出水口与电机的进水口连接,电机的出水口与散热器的进水口连接,其特征在于:所述的散热风扇为多个,所述的车身控制器主控单元通过开关输出单元与多个散热风扇连接。 |
所属类别: | 实用新型 |